| Number | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Loft(°) | 22 | 25 | 28 | 31 | 35 | 39 | 44 |
| Lie(°) | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 64 |
| Bounce(°) | 3 | 4 | 5 | 6 | 6.5 | 7.5 | 8.5 |
| FP(mm) | 3 | 3.3 | 3.5 | 3.7 | 3.9 | 4.2 | 4.5 |
- Material
- FACE：SAE8655 Nickel Chromium Molybdenum Steel / BODY：Carbon steel(S20C)
- Finish
- ニッケルクロムメッキ・サテン仕上げ / キャビティ内マットブラック
Assembled in Japan
■組立スペック
| Number | ＃５ | ＃６ | ＃７ | ＃８ | ＃９ | PW | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Balance | 【日本シャフト】 N.S. PRO ZELOS 7 (S) | C9～C9.5 | ||||||
| 【日本シャフト】 N.S. PRO ZELOS 8 (S) | D0～D0.5 | |||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO 950GH neo (S) | D1～1.5 | |||||||
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold 95 (S) | ||||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S) | D2～2.5 | |||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 (S) | ||||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 (S) | ||||||||
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE (S200) | ||||||||
| Length (inch) ※グリップエンド60度法 |
【日本シャフト】 N.S. PRO ZELOS 7 (S) | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | |
| 【日本シャフト】 N.S. PRO ZELOS 8 (S) | ||||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO 950GH neo (S) | ||||||||
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold 95 (S) | ||||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S) | ||||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 (S) | ||||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 (S) | ||||||||
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE (S200) | ||||||||
| Weight (g) |
【日本シャフト】 N.S. PRO ZELOS 7 (S) | 390 | #5 Weight（※参考値） | |||||
| 【日本シャフト】 N.S. PRO ZELOS 8 (S) | 390 | |||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO 950GH neo (S) | 403 | |||||||
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold 95 (S) | 397 | |||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 (S) | 405 | |||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 (S) | 411 | |||||||
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 (S) | 423 | |||||||
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE (S200) | 424 | |||||||
※標準の長さから0.25インチ変わる毎にバランスが約1ポイント変わります。
※グリップ50g（ツアーベルベットラバー360）での算出となります。
| シャフト | フレックス | 重量(g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|
| 【日本シャフト】 N.S.PRO 950GH | S | 98 | 1.8 | 中 |
| 【日本シャフト】 N.S.PRO 950GH neo | S | 98 | 1.7 | 中 |
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 | S | 106.5 | 1.7 | 元 |
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 | S | 128.5 | 1.5 | 元 |
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 | S | 114 | 1.7 | 中/元 |
| 【日本シャフト】 N.S.PRO MODUS3 TOUR 130 | S | 124 | 1.5 | 中 |
| 【日本シャフト】 N.S.PRO ZELOS 6 | ― | 68.5 | 3 | 先 |
| 【日本シャフト】 N.S.PRO ZELOS 7 | S | 77.5 | 2.6 | 先 |
| 【日本シャフト】 N.S.PRO ZELOS 8 | S | 87.5 | 2.2 | 先 |
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold HT | S200 | 129 | - | 元 |
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold EX TOUR ISSUE | S200 | 129 | - | 元 |
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold 95 | S200 | 95 | - | 中/元 |
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold 105 | S200 | 103 | - | 元 |
| 【TrueTemper】 Dynamic Gold 120 | S200 | 118 | - | 元 |
※シャフトスペック値は、メーカー（TrueTemper、日本シャフト株式会社）の公表値となります。
テクノロジー
SAE8655クロムモリブデン鋼を
「3段編肉フェース」で採用
軟鉄よりも靭性の高いSAE8655クロムモリブデン鋼をフェース面に採用。余剰重量を生み出し、より深低重心化することで、ボールの上がりやすさと直進性を実現。
三段階に肉厚を変化させる「3段偏肉フェース」を採用。
フェース溶接アイアンにありがちな打感や打音の悪さを解消するため、フェース下部は2.7mmと厚みを取り、トップブレードに向かって薄肉になる独自の設計で、ヘッドスピードの遅いゴルファーでも、球持ちの良い感覚を得ることが出来る。
フェース材上部のみ高周波熱処理を行って剛性を高めることで、1.8mmの薄さで十分な強度を生み出している。
結果を出すことを追求した最適重心設定
大胆なポケットキャビティ構造と偏肉設計フェース材の採用によって、低深重心化。『PROTOCONCEPT』の中で最大のミス許容性と弾道直進性を実現。
構えやすさや振りやすさなど、プレーヤーのフィーリング面も満たす正統派の形状を採用しながら、独自の設計思想から生まれた「3段偏肉フェース」とボティに軟らかいS20C軟鉄を採用することで、高い反発力と当時に、分厚い打感と球持ちの良さを持つ。
